Jetzt möchte ich auch noch meinen Senf dazugeben.Ich bin aus Plau am See angereist wo ich an einer Etappenfahrt des Radspoetvereins - Sparkasse Berlin - teilgenommen hatte, bei Superwetter.Da ich dort auf dem letzten Pfiff mich angemeldet hatte bekam ich natürlich keine Hotelunterkunft mehr und war in meinem Springzelt aktiv.Das benutzte ich dann auch kurz vor der Startlinie zum Marathon to Hell.Nachts wurde mir nicht nur himmelangst wegen des Regens sondern kroch morgens fast frisch gebadet aus demselben.Aber ich wollte es nicht glauben, der Regen liess nach und nach nach und ich kann mich eigentlich nicht ueber das Wetter beschweren.Unterwegs konnte ich mich jedenfalls aus meinen Regensachen (Hose, Jacke Ueberschuhe ) rausschaelen.Natuerlich habe ich den Start verbummelt und bin zuegig allein hinterher.So konnte ich schon bald feststellen, dass die Strecke prima ausgeschildert war.Ich gab ordentlich Gas ( für meine Verhaeltnisse ) und holte tatsächlichen eine Gruppe mit Guenter, Carola, die ihren ersten Marathon absolvierte, Wolfgang und Karl-Heinz vom RBC ein, haengte mich dran und verschnaufte erst mal.Ich glaube mich hat da hinten keiner bemerkt, was wohl dem Wetter anzulasten war.Lange konnte ich auch nicht dranbleibenweil ich platt war , nicht ich sondern mein Hinterreifen, eine Folge der Etappenfahrt wo schwere Streckenabschnitte zu bewältigen waren.Dort hatte ich 3Platten vorn immer die selbe Ursache bis ich den Übeltäter fand.Ja und so habe ich mich so klammheimlich von der Gruppe verabschiedet und den Schaden behoben.Weiter ging es, leider nicht lange, wieder Platten.Jetzt hatte ich keinen Schlauch mehr aber ich fand den Übeltäter, es war fast die selbe Stelle , ein Schnitt und da drin hat sich ein Glassplitter rumgeluemmelt.Zum Glück hat mir ein Sportfreund Flickzeug geliehen und ich habe beide Schläuche geflickt und sie haben durchgehalten sogar auf der anspruchsvollen Splittstrecke.So konnte ich frohen Mutes weiterkurbeln, glaubt mir ich habe gelitten, die Etappenfahrt hatte ganz schön geschlaucht, ich habe gekurbelt und gekurbelt es wollte keine Kontrolle kommen , ich hatte irgentwie Hunger, muss wohl eine Kontrolle verpasst haben, jedenfalle kam ich erst nach ueber 100km zu einer Kontrolle.Da konnte ich mich vorzüglich stärken, diese selbstgemachten SANKT PAULI Kugeln waren eine Wucht.Und weiter ging die Quälerei. Über das Wetter konnte ich mich nicht beschweren.Poe a Poe näherte ich mich dem Ziel und meine Laune wurde immer besser , obwohl ich platter war wie mein Reifen.Ich wurde auch herzlich begrüßt mit einem Händedruck und einer Sankt Pauli Trinkflasche als Erinnerung.Es tut mir leid, dass die mit viel Angagement vorbereitete Veranstaltung dermassen buchstaeblich ins Wasser viel, trotzdem ein grosses Dankeschön an die Organisatoren und Helfer , die ihr Bestes gegeben haben.Mir hat es gefallen und wer viel erlebt kann auch viel berichten.
PS : Jetzt verabschiede ich mich von CONTINENTAL 4000 S und steige um auf SCHWALBE DURANO auf Anraten einiger Sportfreunde
Aber verschnaufen ist nicht manchmal tanzen die Mäuse auf dem tisch wenn die Katze nicht im Haus ist bei mir spielt der Maulwurf verrückt als ob er sich rächen will weil ich ihm das Leben schwer mache.

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Hallo Peter, danke für Deine Erfahrungen.Ich bin überzeugt, dass jeder Hersteller pannensichere Reifen herstellt, das muss natürlich mit Mehrgewicht erkauft werden.Spielt bei uns ja auch gar keine Rolle.Ich probiere es eimal.Bei meinem ersten Crossrad von Specialist habe ich Reifen drauf von Specialist die sind sowas von Pannenanfaellig dasich schon so manches Mal geflucht habe da wechsele ich trotzdem nicht die Marke.Es auch entscheidend wie vielman fährt und ob man die Ursache findt.Ein Dorn der sticht durch und das wads dann ist er weg. Ein Kiesel oder Glassplitter sitzt in einem Schlitz und wenn Du ihn nicht findest dann plattet er immer wieder.Ist genauso wie bei Akku mit der DI 2, wenn Du nicht fahrst oder ein Schaltmuffel oder Wiegetrittfanatiker bist haellt der Accu ewig.Bei mir sind die Vorgaben vom Hersteller Utopie.

Bis bald.

Moin Albert, danke für deinen Bericht und auch für die vielen Berichte zuvor. Ja, Carola und die drei Männer haben gestern ordentlich
Wasser geschaufelt...
Seit Jahren fahren Carola, Jasmin und ich Schwalbe Turano Plus auf dem RR (23), locker schaffte jede Decke 10000 km und mehr,
ohne Panne, oder wir hatten viel Glück...und auf meinem Crosser fahre ich auch Schwalbe Marathon Plus, auch noch nie einen
Platten gehabt...wie auch immer

Grüße an Fans und Freunde