Zur Zeit sind für mich 4 heisse Favoriten im Rennen.
1. Wahoo Element Roam 2
2. Hammerhead Karoo 2
3. Garmin 1040 .
4. Garmin 1040 Solar.
1,3 und 4 haben die gleiche Displaytechnik.Je mehr Sonnenlicht umso besser die Ablesbarkeit.Das Display des Roam ist trotz gleicher Technik einen Tick besser,da es dichter an der Glasfläche ist als das des Garmin.Dadurch werden z.B. Spiegelungen vermieden.
2 hat von allen das beste Display.Es funktioniert wie beim Smartphone.Es verlangt dadurch ständige Aktivität der Displaybeleuchtung.In der Sonne muss die Beleuchtung hochgeregelt werden.Das macht das Smartphone automatisch,der Hammerhead muss per Hand geregelt werden.
Zu 1 : Für mich hat der Roam ein zu kleines Display,das Kleinste von allen.Ausserdem stört mich das Mäusekino an den Rändern.Der Akku würde ausreichen.
Zu 2: Der Hammerhead war für mich ein heißer Favorit.Die Sprach war nur Englisch,ist aber jetzt durch ein Update auch in Deutsch verfügbar (Aussage Verkäufer).Die Farben
bei 1 und 2 sid sehr kontrastreich und deutlich( groß).
Jetzt der Knackpunkt,der Akku.Viel zu klein - 10 Stunden maximal.Dabei muss man ständig bestrebt sein zu sparen.Z B. Bluetooth deaktivieren,die Displaybeleuchtung runterregeln,auch noch per Hand. Das führt dazu,dass man die Vorzüge des Displays durch Sparmaßnahmen einbüßt.In den Kommentaren haben Benutzer mitgeteilt wie sie sparen,Sparen immer im Hinterkopf.
Ich habe einem Blogger ( GPS-Radler )meine Einschätzung mitgeteilt,er schaltet erst frei wenn er den Beitrag kontrolliert hat,hat nicht freigeschaltet.
Bei Smartphones werden zur Zeit verstärkt immer größere Akkus eingebaut.Der Hammerhead bekommt bestimmt als nächstes auch einen größeren Accu,aber noch durch ein Update,sondern als Hardware muss man einen Neuen kaufen. Für mich deshalb durchgefallen.
Zu 4: Edge 1040 Solar Muss jeder selbst entscheiden ob er Solar braucht.Ich bin gegen Solar. Würde dann aber unsicher weil ich gehofft hatte ohne Ladekabel Auszug kommen. Das ist auf keinen Fall zu verwirklichen.
Ein entscheidender Faktor war dann auch noch die Einbuße in der Displayhelligkeit. Die Solarzellen sind oben und unten über der Displayflaeche verbaut , zusätzlich auch in der Fläche,was zu der Einbuße führt.Das alles nur wegen 10 Std mehr Laufzeit.
Zu 3: Edge 1040 mein Favorit,den ich mir letztendlich geleistet habe. Ich bin voll begeistert. Es gibt jede Menge Verbesserungen die ich noch gar nicht alle getestet habe.Auf alle Fälle ist die Acculeistung nochmals gesteigert worden.35 Stunden zu 45 Stunden Solar. Für die Einsparung habe ich mir ein paar MTB- Winterschuhe geleistet. Natürlich werden wieder einige sagen brauche ich nicht,genauso wie sie es bei der Einführung der Scheibenbremsen gesagt haben.Das sagen sie nur so lange bis sie es selbst haben,dann ist es das beste was es gibt.

Leider konnte ich nichts dazufügen.
Ein ganz wichtiger Punkt : Der Edge ist das einzige Gerät das alles ohne Internet macht.
Der Roam benötigt für alles eine App und Internetkontingent,also ein Smartphone.
Der Hammerhead hat einen eigenen SIM-Kartenschacht,ist also auch Smartphone unabhängig.

1040 Test bestanden..
Warum wollen die meisten Alten nicht in die Kiste springen?
Weil sie so viel Geld auf der Kasse haben.
Leute kauft euch den Edge 1040 ,ihr werdet begeistert sein und es fällt euch viel leichter.......!!!.

1040 Test bestanden..
Warum wollen die meisten Alten nicht in die Kiste springen?
Weil sie so viel Geld auf der Kasse haben.
Leute kauft euch den Edge 1040 ,ihr werdet begeistert sein und es fällt euch viel leichter.......!!!.

Nich nur beim Navi gibt es einiges zu bemängeln,auch im Forum.
Mein Beitrag ,aufwendig verfasst ist verschwunden. Dafür ist der vorherige jetzt doppelt und lässt sich nicht löschen.

Hier nochmal mein Beitrag, hoffentlich kriege ich ihn noch zusammen.Ich habe ja weiter nichts zu tun,obwohl die Sonne scheint?
Beim Hammhead mit seinem Smartphondisplay ist Sonnenlicht Gift.Da muss die Beleuchtung voll aufgedreht werden.Das auch noch per Hand und je nach Lichtverhältnissen wieder zurückgeregelt werden.
Ganz anders beim 1040.Es liebt das Sonnenlicht und schwächelt im Schatten.
Da hat Garmin jetzt den Automatikmodus geändert. Er schaltet die Beleuchtung dazu je nach Lichtverhältnissen,nicht nur bei Fahrten durch Unterführungen u.s.w.,und das wie gesagt automatisch.
Der sehr üppige Accu gibt das allemal her.
Für Sparfüchse die es nicht lassen können gibt es noch den Energiesparmodus.
Der hält neuerdings zwei Einstellungen bereit.
1. Beleuchtung dimmen
2. Karte ausblenden
Karte ausblenden empfehle ich allen Gruppenfahrer mit Guideführung.Lasst den Guide in Ruhe seine Arbeit machen. Wenn er euch am Kai ins Wasser führt,dann hinterher,er führt euch auch wieder raus.
Meine erste CTF-Tour im Sparmodus : Losgefahren mit 97% Accu - angekommen nach 47 km mit 92%.Sagenhaft.
Sparen wird ja heutzutage immer aktueller,da ist man mal froh wenn man mal nicht sparen braucht.
Das Problem ist ja auch,wenn man mal nicht mehr sparen braucht, gewöhnt man sich das wieder ab?

Ich hoffe das es jetzt der letzte Tatsachenbericht zum 1040 ist.
Bisher habe ich 3 Dinge zu bemängeln.
1. Gleich bei der Ersteinrichtung ist die Welanverbindung durch Eingabe des Netzwerkschlüssels aktiviert worden. Bestätigt mit - verbunden -.Es kam aber kein Zeichen in der Statusleiste.Wenn ich nun das Netzwerk verlassen habe und bei der Rückkehr könnte ich nicht feststellen ob es sich wieder verbunden hat.
Es hätte blinken müssen und dauerhaft leuchten bei - verbunden -. Bei Bluetooth ist es so und auch bei allen anderen Geräten die ich habe.
Garmin Support hat den Zustand nachvollziehen können und arbeitet daran mittels Update die Sache zu bereinigen.
2 . Wie gross war meine Enttäuschung als ich beim ersten - und zweiten Einsatz bemerkte,dass keine Richtungspfeile vorhanden waren. Auf Komoot waren sie auf dem 1040 nicht.
Zu Hause sofort per Telefon Garmin Support auf den Sack gegangen.
Die wollten mich erst Mal testen,wussten nicht was Richtungspfeile sind u.s.w.
Dann wollten sie Beweisfotos.Ich habe die sowas mit Beweisfotos zugeballert.
Komischerweise waren die Richtungspfeile da wenn ich mit dem 1040 geplant habe,weil das Gerät mit Abbiegehinweisen plant.Alles zu Beweisfotos.
Auf Komoot waren die Richtungspfeile auch nur nicht auf dem 1040. Ich war so sauer ,ich habe den Verkäufer informiert,bei Nichtlösung Gerätetausch,anderer Hersteller.
Dazu ist es Gott sei Dank nicht gekommen.
Es kam ganz schnell eine Meldung vom Support.
Bei einem vollkommen neuen Gerät,nicht nur eine Verbesserung des Alten,sind immer Änderungen zum alten Gerät möglich,sonst bräuchte man kein Neues.
In meinem Fall würde mir mitgeteilt,dass die Richtungspfeile nur Angezeigt werden wenn nach Abbiegehinweisen gefahren wird. Bei meinem Alten 1030 waren sie immer da. Ich hatte die ja deaktiviert,ich fand sie nicht so toll.
Das habe ich natürlich heute auf einer MTB-Tour ausprobiert. Tatsächlich,ich hatte Abbiegehinweisen aktiviert, zusätzlich noch Autozoom und Autohelligkeit ,die Richtungspfeile waren da.
Die waren auch da wenn ich eine Strecke mit dem 1040 geplant habe. Warum,weil das Gerät nur mit Abbiegehinweisen plant,auch wenn sie deaktiviert sind.
Ich muss sagen die Fahrt heute mit Abbiegehinweisen war sehr gut ,besser als beim 1030.
Autozoom hat auch prima funktioniert,hatte ich beim 1030 auch deaktiviert.
Autohelligkeit war die blanke Sahne. Ich hatte immer das Beste Display, das man sich vorstellen kann. Bei Halt hat es sofort abgedunkelt wenn es aktiv war. Mit dem üppigen Accu kann man sich solche Extravagancen leisten.
3. Den dritten Fehler habe ich Gott sei Dank nicht gemeldet.
Als ich eine Tour gestartet hatte dachte ich ich müsste mir die Augen bei einer Eule ausleihen,die kann nämlich eine Maus aus 1000 m Höhe ausmachen.
Der Kusor und die Richtungspfeile die meine Position anzeigen waren sowas von klein.
Dabei wurden die größeren Buchstaben und Zahlen,die die Lesbarkeit auf den Trainingsseiten deutlich verbessern,extra hervorgehoben. Und nun das.
Bei meinen Recherchen in dem Schachtelsystem bin ich auf eine Seite gestossen,die eine Einstellung der Schriftgröße u.s.w. ermöglicht. Habe sie aber nicht weiter beachtet,hatte anderes im Kopf. Jetzt muss ich sie wieder im Schachtelsystem suchen. Ich bin sicher da lässt sich was machen.
Noch eine Sache,kein Mängel. Ich zwinge Komoot manchmal mich in Gegenden zu navigieren wo Radfahren nicht mehr geht. Schieben ist da angesagt.
Beim 1030 hat bei Schieben die Geschwindigkeit nicht ausgereicht,um die Navigation am Leben zu erhalten. Ich bin dann auf blauen Dunst losgeschoben, irgendwann kommt ein Weg und dann geht es weiter,kam ja auch immer einer.
Anders beim 1040 hier geht die Navigation auch im Schiebemodus weiter. Zielsicher kommt man wieder auf den Track oder den nächsten Weg in einer günstigen Richtung.
Hatte heute ausreichend Gelegenheit das zu testen.
Ich hoffe jetzt alles im Griff zu haben.
Garmin 1040 ist das beste auf dem Markt,die Konkurrenz kann sich eine Pfeife anstecken.

Der Blogger hat meinen Negativbeitrag zum Hammerhead doch veröffentlicht, etwas spät.

Eine interessante Sache habe ich ausspioniert,nicht auf meinem Mist gewachsen.
Wer auf dem Edge gern Sprachansagen zu den Abbiegehinweisen heben möchte kann das über die Garmin -Connect App einrichten.
Mit dem Edge per Bluetooth koppeln und Abbiegehinweise auf dem Edge aktivieren. Jetzt in der App auf den verbundenen Edge tippen und dann auf Ansage tippen. Dann Navigationsalarme einschalten.
Dann hat man die Ansage auf dem Smartphone,wer das Smartphon mit Kopfhörern verbunden hat,hat sie auf den Hörern.
Ich habe heute beim Nordic Walking mich von Komoot navigieren lassen,da hatte ich die Ansagen auf den Hörern. War ganz interessant, weil ich Musik gehört habe,die wurde bei der Ansage unterdrückt.
Ich benutze Knochenschallhoerer die nicht im Ohr stecken auch nicht drauf sondern davor. Sie beeinflussen also nicht die Akustik der Nebengeräusche und belasten nicht das Trommelfell.
Den 1040 habe ich nur zur Auszeichnung dabei,natürlich im Energiesparmodus.
Ich werde es am Wochenende ausprobieren.